Skip to header Skip to main navigation Перейти к основному содержанию Skip to footer
Главная
АБИС 1С
Продажа, внедрение и сопровождение 1С по всей России

Основная навигация

    • Каталог программ 1С
    • Стоимость работ 1С
    • Аренда 1С
    • Все сервисы 1С
    • 1С:КП (ИТС)
    • 1С-Отчетность
    • 1С-ЭДО
    • 1С-ЭПД
    • 1С:Кабинет сотрудника
    • Цены на сервисы 1С
    • Все услуги 1С
    • Купить 1С
    • Внедрение 1С
    • Настройка 1С
    • Доработка 1С
    • Обновление 1С
    • Сопровождение 1С
    • Программист 1С
    • Новости
    • Частые вопросы
    • Блог
  • ЭПД 2026
    • О компании
    • Документы
  • Контакты и реквизиты

Мобильное приложение 1С-ЭПД для водителя

Строка навигации

  • Главная
  • Все услуги 1С
  • Электронные перевозочные документы в 1С
  • Мобильное приложение 1С-ЭПД для водителя

Мобильное рабочее место — часть общего процесса ЭПД

Мобильное приложение 1С-ЭПД помогает сотруднику получить назначенный документ, выполнить предусмотренное сценарием действие, подписать свою часть и предъявить QR-код. Оно не заменяет основное рабочее место в 1С: документы, справочники, статусы и права организации должны быть подготовлены заранее.

Перед подключением определяют не только телефон, но и роль сотрудника, его полномочия и этап перевозки, за который он отвечает.

Три варианта работы водителя с ЭТрН

ВариантДействия водителяДействия офиса
Без мобильного приложенияСообщает о погрузке и выгрузке по согласованному порядку; получает QR-код из офиса.Уполномоченный сотрудник подписывает Т2 и Т4 в 1С на основании информации от водителя и передаёт ему QR-код.
Обмен проектами титуловФормирует проект в приложении и подписывает его ПЭП либо УНЭП через «Госключ» для внутреннего обмена.Получает проект; уполномоченный сотрудник подписывает соответствующий титул УКЭП в 1С для обмена с другими участниками.
Прямой обмен с участниками перевозкиПри наличии полномочий подписывает доступный титул УКЭП с использованием Рутокен ЭЦП 3.0 и отправляет его из приложения.Подготавливает документы и доступ, контролирует состояния и ошибки в 1С.

Выбор схемы не отменяет проверку полномочий подписанта. Внутренняя отметка водителя с ПЭП или УНЭП не равна завершённому внешнему подписанию титула УКЭП организации. Для обмена проектами в 1С предусмотрено уведомление об использовании ПЭП и УНЭП, которое передают пользователю для подписания.

Варианты описаны в руководстве ИТС о схемах обмена и ответах технической поддержки 1С-ЭДО от 14 сентября 2026 года.

Кому может потребоваться приложение

РольПример действий
ВодительПолучает назначенный документ, проверяет сведения о рейсе, выполняет действия при приёме или сдаче груза в пределах назначенной роли.
Медицинский работникОформляет сведения предрейсового или послерейсового осмотра, если такой сценарий используется организацией.
Ответственный за техническое состояниеПодтверждает сведения о выпуске транспортного средства, когда это предусмотрено процессом.
Ответственный за показания одометраВносит и подтверждает показания в рамках настроенного сценария электронного путевого листа.

Один сотрудник может совмещать функции только при наличии соответствующих полномочий. Не каждая роль и не каждое действие требуются при каждой перевозке.

Не все документы и титулы оформляются с телефона

Мобильное приложение поддерживает работу с титулами ЭТрН и ЭПЛ, но не следует считать его полным заменителем рабочего места 1С для любого вида ЭПД. Перед запуском сверяют доступные действия по виду документа, роли пользователя и версии решения.

Погрузка и выгрузка в ЭТрН и действия медработника в ЭПЛ — разные сценарии. Нельзя распространять ограничения водительского сценария на все роли приложения. Подготовку документов и контроль общего обмена организация сохраняет в 1С.

Подписи и полномочия

Вид электронной подписи и необходимость машиночитаемой доверенности определяются видом документа, ролью подписанта, его полномочиями и правилами используемого решения. Нельзя заранее объявить один вид подписи обязательным для всех участников и всех титулов.

До запуска составляют перечень: кто подписывает от имени организации, кто действует лично в своей роли, какой сертификат используется и как подтверждаются полномочия. Эти решения проверяются на тестовом обмене.

Как документ попадает к сотруднику

flowchart LR
    A["Сотрудник в 1С создаёт или получает документ"] --> B["Назначает участника и проверяет данные"]
    B --> C["Сотрудник получает документ в приложении"]
    C --> D["Выполняет действие своей роли"]
    D --> E["Подписывает, если это предусмотрено"]
    E --> F["Статус контролируется в 1С"]

Водителю не следует подтверждать сведения формально. До действия он сверяет себя и перевозчика, транспортное средство, адреса, груз и заметные расхождения. При ошибке порядок исправления определяется статусом документа и согласованным регламентом, а не созданием нового документа вместо действующего.

Что подготовить до выдачи доступа

  • Поддерживаемую программу и релиз, пользователя сотрудника, контактные данные и связь с организацией.
  • Роль и список действий конкретного сотрудника. Код подключения формируется в 1С для выбранной роли.
  • Транспортное средство, водителя и другие справочные данные документов.
  • Схему обмена, способ подписания, сертификат и подтверждённые полномочия.
  • Порядок связи с офисом, если титул после действий водителя должен подписать уполномоченный сотрудник.
  • Порядок действий при замене водителя, изменении автомобиля, отказе или ошибке.
  • Контрольный рейс: получение документа, действия водителя и офиса, подписание и проверка состояний в 1С.

Подробнее о подготовке всей организации: подключение 1С-ЭПД и тестовый обмен →.

Настроим мобильный сценарий

Опишите роли сотрудников, документы и типовые рейсы. Проверим, какие действия нужно вынести в мобильное рабочее место и что подготовить в 1С.

Обсудить мобильное приложение
АБИС · Помощь с 1С

Подключаемся…

Опишите ваш вопрос по 1С

Оставить контакты (необязательно) Контакты необязательны; специалист использует их только для ручной связи.

"АБИС 1С" тел +7 (499) 350-12-68    Политика в отношении обработки персональных данных